虽然莫拉戈告诉《欧盟影响力》他没有重复这种做法,但这对他的工作方式产生了“变革性”影响。“我早年觉得你必须带着你的谈话要点去开会,要么挑战要么说服你要见的人。”现在,他更注重建立联系,把自己放在即将见面的人的立场上,提醒自己每个人都同样致力于解决问题,即使他们在草甘膦科学或如何应对错误信息等方面存在分歧。这种更温和的方式不仅带来了精神上的好处,也带来了职业上的好处:原定 20 分钟的会议持续了一个小时并不罕见,这表明他正在取得突破,莫拉戈说。
恭喜:弗莱希曼·希拉德公司高级客户主管伊丽莎白·沃利斯(Elizabeth Wallis)荣获 2022 年欧洲公共事务咨询协会约翰·休斯顿征文大赛冠军,其作品认为远程工作是促进工作场所多样性的一种方式。
思维泡泡:到目前为止,欧盟影响力的印象是,远程工作主要由非常资深的公共事务专业人士使用,他们的家庭比布鲁塞尔更具吸引力,或者通过 Zoom 与来自伦敦的英语母语人士联系,而不是提升来自贫困地区的代表性不足的群体的排名。哪里做得好吗?写信给我:
城市亮点
城市可持续发展冠军:西班牙瓦伦西亚和意大利 华人澳洲数据 卡利亚里被提名为 2024 年欧洲绿色之都奖的两名决赛入围者,该奖项旨在表彰在实现高环境标准方面保持一贯记录的大型城市。丹麦城市埃尔西诺、斯洛文尼亚韦莱涅和罗马尼亚城市比斯特里察被提名为欧洲绿叶奖的决赛入围者,该奖项颁发给人口少于 99,999 人的城市。获奖者名单将于 10 月 27 日在拥有 2022 年绿色之都称号的法国格勒诺布尔公布。欧洲绿色之都奖获奖者将获得 600,000 欧元奖金;欧洲绿叶奖一等奖为 200,000 欧元。
禁止吸烟:如果你今年夏天在巴塞罗那海滩上闲逛时想点烟,那你就再想想吧。本周,巴塞罗那市禁止在海岸线吸烟和使用尼古丁产品。据市议会称,这项禁令是出于健康和环境方面的考虑;烟头可能需要 10 年或更长时间才能降解。违反新法律的人将面临 30 欧元的罚款。
谁说了算? 欧洲城市明确表示希望在城市空中交通政策的制定方面拥有发言权。2020 年,阿姆斯特丹、波尔图、斯德哥尔摩和卢布尔雅那等城市签署了一份 宣言 ,要求“明确承认城市作为城市空域管理主管部门之一的作用”。惠特克同意,市政当局应该对所谓的垂直起降机场的建设地点发表意见,并被允许表达当地对噪音的期望和规则。“但如果城市认为它可以设计空域,就会产生紧张局势……我们不希望不同的城市有[不同的]空域规则,”他说。
谁来掌舵? 惠特克告诉马里,该计划的最终目的是让这些车辆实现自动驾驶,但他表示,他认识到公众需要时间来适应这个想法。他预测,只要“监管结构到位,人们接受”,无人驾驶飞机可能在 2030 年代中期问世。安全问题很可能成为争论的焦点,最近发生的直升机滑行事故仍历历在目。