空置零售物业向工业零售空间的转变似乎正在缓慢但稳步地进行。这是洛杉矶工业房地产公司 CBRE 的说法。
世邦魏理仕在本周发布的一份题为《交易场所：零售物业转换为工业用途》的报告中解释道，这一现象的主要驱动因素很大程度上是由于消费者对电子商务和店内全渠道平台的偏好转变。
CBRE 明确表示，尽管这一转变已经完成，但还有很长的路要走，因为自 2016 年以来已经启动了 24 个零售转工业项目，通过两种不同的方式，即改造现有的零售结构或在现场用新的工业建筑替换，将累计 790 万平方英尺的原零售空间转变为 1090 万平方英尺的新工业空间。
“这绝对是一个新兴趋势，”世邦魏理仕全球工业和物流研究主管 David Egan 在接受 肯尼亚电邮清单 采访时解释道。“当我们刚开始做这件事时，我猜大概会有 10 个例子（零售业向工业/物流业转型）。这个数字超出了预期，但 24 个仍然不算多，而且这比我预期的更像一个新兴趋势，距离确立还有很长的路要走。这实际上并不是游戏的开端，但要成为一种广泛而长期的趋势还有很长的路要走。”
至于被改造成工业/物流空间的零售改造类型，世邦魏理仕的报告称，这些项目主要位于家庭收入中位数低于全国平均水平的地区，以及工业空置率低于 5% 的市场，世邦魏理仕表示，这些项目表明，在不再支持典型零售概念的地区，工业用途价值将有所提高。报告
还补充说，像独立式大型零售店这样的建筑比仓库区更靠近人口中心，被视为“改造的主要候选者”，并指出，通常提供码头门、充足的停车位和与工业用途兼容的净空高度的零售建筑是理想的选择。
CBRE 表示，这些地点正被正在扩展全渠道平台的大型零售商所利用。典型的适合改造的地点包括大型空置零售物业，如区域购物中心和社区中心。这些地点通常被工业开发商购买，随后被拆除，用于新建实体建筑，以满足潜在空间用户的物理需求。以前的大型零售店位置也被保留下来，并被重新用于工业用途，成为配送中心。