由于国际贸易与几年前相比不再那么“全球化”，供应链经理必须更加严格地审查法规遵从性和意外处罚。
这是在与多位行业分析师交谈后得出的结论，他们指出，21 世纪全球贸易额增长了两倍，从 7 万亿美元增至 21 万亿美元，同时国际物流网络也变得更加复杂。
Gartner 供应链业务副总裁分析师卡马拉·拉曼 (Kamala Raman)表示：“许多行业的产能都受到限制。其中一些是由于材料供应不足，一些是由于制造和运输方面的劳动力短缺，还有一些是由于全球检疫条件的变化，以及世界各国普遍无法恢复到 乌拉圭电子邮件列表 疫情前的正常运营。”
缩短供应链
布莱恩特大学市场营销和供应链管理学教授迈克尔·格雷维尔指出，最大的影响将是许多供应链的缩短。他说，新冠肺炎疫情让人们意识到，缩短、响应更快的供应链对于应对动态环境的重要性——然而，这场疫情只是一系列混乱中的最后一课。
“关税战、自然灾害、技术中断、国际联盟的变化、新的国际贸易集团、北美自由贸易协定的重新定义以及重大的人口结构变化都在新冠疫情爆发之前出现。”
格雷维尔认为，我们生活在一个规划视野不断缩短的时代，而我们刚刚走出一个竞争优势属于那些充分利用全球化专业化所固有的生产效率的人的时代。
“我们发现，在将供应链联系在一起的关系中，效率非常重要。传统的、冗长的全球供应链是它自己最大的敌人。”他说。“它对客户需求的反应太慢，这意味着更多的利润必须由最终的到岸成本来弥补。”
格雷维尔认为，直到最近，多重利润问题才被廉价的运输成本、廉价而稳定的能源以及相对较低的关税制度所缓解。此外，过去，管理者面临着国外相对较低的劳动力成本、坚挺的美元、低通胀和稳定的消费市场。