最大的液化天然气集装箱船现正为地中海供应链提供服务
Posted: Wed Feb 05, 2025 3:04 pm
达飞海运集团“JACQUES SAADE”号是全球最大的集装箱船，载重量达 23,000 个标准箱（20 英尺当量集装箱），以液化天然气为动力，已抵达马耳他，这是其在欧洲的第一个停靠港。
CMA CGM 集团的旗舰船从新加坡出发，载有 20,723 个满载集装箱，创下了新的世界纪录，它穿越印度洋和苏伊士运河，到达地中海，不久后将继续前往北欧。CMA
CGM JACQUES SAADE 于 9 月 22 日在上海举行的仪式上加入该集团的船队，目前正在 Canada电子邮件列表 该集团标志性的法国亚洲航线 (FAL 1) 上进行首航，该航线连接亚洲和欧洲。该航线每周提供 13 次停靠服务，为期 84 天。
2017 年 11 月，达飞海运集团董事长兼首席执行官 Rodolphe Saadé 做出了一项开创性的决定，为达飞海运 JACQUES SAADE 号及其 8 艘姊妹船配备 LNG 发动机，这在航运业中尚属首次。这一决定表明了达飞海运集团支持航运业能源转型的决心。LNG
是目前保护空气质量的最先进的行业解决方案。它可将二氧化硫和细颗粒物排放量减少 99%，将氮氧化物排放量减少 85%，超过了现行法规的要求。LNG 还为应对气候变化的挑战提供了初步应对措施。
液化天然气驱动的船舶的二氧化碳排放量也比燃料驱动系统减少 20%。这项技术是达飞集团计划实现 2050 年实现碳中和目标的初步方法之一。
CMA CGM JACQUES SAADE 号停靠马耳他自由港反映了对集装箱码头基础设施的投资，Navis 是其技术提供商之一。
CMA CGM 集团的旗舰船从新加坡出发，载有 20,723 个满载集装箱，创下了新的世界纪录，它穿越印度洋和苏伊士运河，到达地中海，不久后将继续前往北欧。CMA
CGM JACQUES SAADE 于 9 月 22 日在上海举行的仪式上加入该集团的船队，目前正在 Canada电子邮件列表 该集团标志性的法国亚洲航线 (FAL 1) 上进行首航，该航线连接亚洲和欧洲。该航线每周提供 13 次停靠服务，为期 84 天。
2017 年 11 月，达飞海运集团董事长兼首席执行官 Rodolphe Saadé 做出了一项开创性的决定，为达飞海运 JACQUES SAADE 号及其 8 艘姊妹船配备 LNG 发动机，这在航运业中尚属首次。这一决定表明了达飞海运集团支持航运业能源转型的决心。LNG
是目前保护空气质量的最先进的行业解决方案。它可将二氧化硫和细颗粒物排放量减少 99%，将氮氧化物排放量减少 85%，超过了现行法规的要求。LNG 还为应对气候变化的挑战提供了初步应对措施。
液化天然气驱动的船舶的二氧化碳排放量也比燃料驱动系统减少 20%。这项技术是达飞集团计划实现 2050 年实现碳中和目标的初步方法之一。
CMA CGM JACQUES SAADE 号停靠马耳他自由港反映了对集装箱码头基础设施的投资，Navis 是其技术提供商之一。