在数字化供应链的世界中全球企业必须敏捷并优化风险
Posted: Wed Feb 05, 2025 2:08 pm
编者注：Charla Griffy-Brown 博士是佩珀代因大学格拉齐亚迪奥商学院信息系统与技术管理教授、高级管理人员和兼职项目副院长。
“每个人都有计划，直到他们被打到嘴巴。”——迈克泰森
随着物流和供应链管理日益数字化，对全球互联网和相关 IT 基础设施的依赖也越来越大。
无论是 400 条海底电缆还是 5G Wifi 基站，访问这些数据高速公路对于智能平台开发都 玻利维亚电邮清单 至关重要。然而，访问变得越来越困难。随着
与中国的国际紧张局势逐渐减弱，人们开始担心应使用哪些物联网技术标准，以及与数据存储和所有权有关的问题。目前，围绕在数据共享之前需要制定的协议，存在着一场重大的地缘政治争论。各国要么采用西方标准，要么采用中国的“一带一路”倡议 (BRI) 标准，从而创建了两个不同的供应链生态系统。此外，推动供应链决策的数据现已完全被颠覆。
所有在 COVID19 之前用于提高供应链效率的消费者数据在 COVID19 期间都没有用处。此外，过去几个月 COVID-19 的消费者数据代表了一个异常数据集，在供应链决策方面无法准确预测未来的消费者行为。相反，未来的敏捷性将依赖于消费者数据以及供应商和中断数据。COVID-19 的一个关键教训是，对供应链效率的不懈追求带来了长尾风险，使公司非常脆弱。
鉴于这些信息以及未来一年新冠肺炎疫情发展仍存在不确定性，美国企业应如何有效应对这些新现实和风险？他们又如何利用新机遇？
“每个人都有计划，直到他们被打到嘴巴。”——迈克泰森
随着物流和供应链管理日益数字化，对全球互联网和相关 IT 基础设施的依赖也越来越大。
无论是 400 条海底电缆还是 5G Wifi 基站，访问这些数据高速公路对于智能平台开发都 玻利维亚电邮清单 至关重要。然而，访问变得越来越困难。随着
与中国的国际紧张局势逐渐减弱，人们开始担心应使用哪些物联网技术标准，以及与数据存储和所有权有关的问题。目前，围绕在数据共享之前需要制定的协议，存在着一场重大的地缘政治争论。各国要么采用西方标准，要么采用中国的“一带一路”倡议 (BRI) 标准，从而创建了两个不同的供应链生态系统。此外，推动供应链决策的数据现已完全被颠覆。
所有在 COVID19 之前用于提高供应链效率的消费者数据在 COVID19 期间都没有用处。此外，过去几个月 COVID-19 的消费者数据代表了一个异常数据集，在供应链决策方面无法准确预测未来的消费者行为。相反，未来的敏捷性将依赖于消费者数据以及供应商和中断数据。COVID-19 的一个关键教训是，对供应链效率的不懈追求带来了长尾风险，使公司非常脆弱。
鉴于这些信息以及未来一年新冠肺炎疫情发展仍存在不确定性，美国企业应如何有效应对这些新现实和风险？他们又如何利用新机遇？