Oбеспечивающее бесперебойную связь . по небу со скоростью интернета до 300 Мбит/с, будет доступна на всех серийных планерах. Это первая многоорбитальная сеть Ka-диапазона в программе Airbus HBCplus, которая доступна на самолетах Boeing через терминалы Safran Passenger Innovations AeroConnect
. национальный авиаперевозчик Таиланда, станет первой авиакомпанией в Юго-Восточной Азии, использующей сеть SES Open Orbits™, которая предложит бесплатную потоковую передачу Wi-Fi для гостей бизнес-класса и пассажиров Orchid Plus. В число инсталляций входят будущие самолеты Thai Airways A321NX и B777. SES Open Orbits
™, запущенная в начале этого года, представляет собой полностью совместимую платформу Ka-диапазона, поддерживающую сеть с открытой архитектурой, в которой можно интеллектуально управлять база данных linkedin трафиком. между спутниками различных сторон для беспрепятственного подключения пассажиров авиакомпании. Все самолеты, оснащенные сетью SES Open Orbits™, поддерживаются антенной ThinAir Ka2517 компании ThinKom, которая обеспечивает работу на всей орбите с высокой маневренностью, обеспечивая исключительную гибкость сети и стабильно высокий уровень. между группировками спутников GEO и NGSO, обеспечивая оптимальные показатели производительности для авиакомпаний по всему миру.
«Мы очень рады сотрудничеству с ведущими авиакомпаниями, такими как Thai Airways и Turkish Airlines, чтобы продемонстрировать мощь и гибкость нашего многоорбитального IFC. Решения, поддерживаемые сетью SES Open Orbits™, наши индивидуальные решения для подключения и не имеющие аналогов цифровые услуги будут играть решающую роль в преобразовании и улучшении качества обслуживания пассажиров наших клиентов, выделяя авиакомпании среди высококонкурентной авиационной отрасли», — сказал Мартейн Бланкен, генеральный директор. НСГ.
«SES Open Orbits™ построена по принципу на всех уровнях – партнерство с ключевыми региональными операторами спутниковой связи, партнерскими производителями самолетов и системными интеграторами IFC. Используя их опыт и региональное покрытие, мы можем создать масштабируемую и открытую мультиорбитальную сеть. , которая использует инновационные технологии для улучшения услуг IFC, предлагаемых сегодня. Наша цель — сократить разрыв между сетевым опытом дома и на пассажирском сиденье», — сказал Эндрю Рушковски, глобальный руководитель авиационного подразделения SES.