图/纵目科技部分投资人名单 来源/纵目科技官网
但在市场竞争和资本运作的复杂舞台上，“清华系”背景也好，豪华投资阵容也罢，均非万金油。
纵目科技的崩塌并非偶然。
自动泊车技术是纵目科技的核心技术，也曾是公司的立身之本。数据显示，截至2023年12月31日，纵目科技已经就50款车型部署智能驾驶解决方案。根据灼识咨询的资料，按2022年销售收入计，在中国乘用车ADAS解决方案市场中，纵目科技在国内供应商中排名第五，市场份额为1.0%；在中国乘用车自动泊车解决方案市场中，纵目科技在国内供应商中排名第二，市场份额为4.9%；而在中国乘用车APA泊车解决方案市场中，纵目科技在国内供应商中排名第一，市场份额为5.6%。
然而，随着技术迭代加速，车企纷纷转向自研或选择其他供应商，纵目科技的技术优势逐渐丧失。在智能驾驶这一快速迭代、竞争激烈的领域，市场的需求、资本的偏好以及行业的政策导向都在不断变化，这些隐匿荆棘，早在无形间悄然影响着纵目科技的前行轨迹。
和智能驾驶赛道上大部分企业一样，“烧钱”“亏损”同样是纵目科技始终无法摆脱的主要问题。
招股书显示，2021—2023年，纵目科技实现收入分别为2.25亿元、4.70亿元、4.98亿元，复合年均增长率为48.7%。但纵目科技却增收不增利，亏损情况仍未能得到遏制。2021—2023年，纵目科技年内亏损为4.34亿元、5.88亿元、5.64亿元。
对于亏损原因，纵目科技表示主要由于智能驾和硬 匈牙利 whatsapp 号码列表 件元件采购产生了大量销售成本、产生了大量研发费用以建立和保持市场领导地位、增加收入和实现盈利。并表示未来可能无法实现盈利，“我们计划持续投资以提高我们开发新技术、改善用户体验、实施有效商业化战略、成功竞争以及推出新产品及解决方案的能力，彼等均被认为对我们的可持续增长至关重要。”
一语成谶，造血能力堪忧的纵目科技在耗光22亿融资总额后，如今也摁下了走向“死亡”倒计时。
智驾企业仍在排队IPO
纵目科技的失败，背后也在折射出智能驾驶行业在资本运作和技术迭代中的巨大挑战。
一方面，自动驾驶技术的研发需要巨额投入，长期亏损是初创公司的普遍困境。另一方面，技术迭代加速和车企自研潮的兴起，使得智驾企业的技术优势难以长期保持。
尽管纵目科技的爆雷为行业敲响了警钟，但智驾市场的资本热度却并未减退。